Bonjour à toutes et à tous,
Ma compagne et moi finissons une balade dans les pays du Nord (Norvège et Suède) où nous avons fait des itinérances « courtes » (4 jours max avec nuits en tente/refuge). Notre projet initial était de parcourir la Kungsleden mais la santé d’un de nos 2 huskies, et l’enneigement aléatoire (de mémoire de Suédois à Särna - historique!) nous a conduit à changer de fusil d’épaule.
Nos itinérances se faisaient donc selon le schéma suivant: autonomie complète avec 2 humains (les pantins), 2 huskies (un male/une femelle) et 2 pulkas. Les humains tiraient les pulkas, et les chiens tiraient les humains.
Nos itinéraires nous ont amenés dans le Rondane, le Jotunheimen, Le FuluFjallet, Le Lansua entre autres massifs plus ou moins « accidentés » (lire : dénivelé des fois un peu « important » pour le SRN) et nous avons eu des conditions de neige très compliquées (dure comme de la glace, molle, séche, poudreuse,…) et nous avions des skis SANS carres (gamme Åsnes Finnmark 54/Madhsus SF).
Nous nous sommes vite rendus compte que le pantin allait connaitre des grands moments de solitude avec des chiens plus ou moins volontaire à la montée mais toujours enthousiastes à la descente … et l’enthousiasme chez un Husky de 28 kg … c’est de la bonne traction … et sur des neiges molles, dures, … vous imaginez bien que cela peut-être compliqué à gérer. Ajouter à cela des belles Pulkas Fjellpulken XP144 - chargées (avec raison mais … chargées quand même) et reliées aux pantins (euh les humains) par des brancards rigides … le résultat - de très grands moments de solitudes, beaucoup de frustrations et des fois des prises de risques …
La solution naturelle consiste à installer des freins sur les Pulkas et attacher les chiens à celles-ci en se liant à la pulka par un lien élastique pour pouvoir actionner le frein. Sur le papier, c’est « simple » mais dans la réalité … le système de frein Fjellpulken est en rupture de stock avec un défaut de fournisseur (norvégien) depuis … 24 mois (source: Fjellpulken à Lillehammer chez qui nous sommes allés changer un harnais XP Pro défectueux).
** scoop ** Un nouveau système a été imaginé qui pourra s’adapter sur les pulkas existantes ET la nouvelle gamme. En attendant, cela ne résout pas notre problème, et le mal de dos associé aux coups de boutoir 
Hors, durant notre première partie de voyage (autour de Roros) - nous sommes tombés « truffe/nez à truffe/nez » avec une manifestation amicale de pratiquants de ski/pulka avec des chiens.
Ceux-ci étaient équipés soit du combo Fjellpulken / frein associé, soit d’une magnifique Pulka scandinave fabriquée à la main par un artisan des environs de Mora et qui est équipée de frein évidemment!
La philosophie/conception est très proche d’un petit traineau à chien auquel on aurait coupé les skis où poser les pieds. Cet artisan fabrique ce système depuis les années 70 … et a vendu de nombreuses pulka en Norvège et … puis c’est tout. En France, un de nos amis musher en a une. Et maintenant il y en a un 2éme connue - la nôtre. L’objet est magnifique (bois, liaisons souples par cordage, lisses en plastique et métal) et permet de skier avec de 1 à 3 (normalement 2) chiens et 2 humains attachés à la Pulka et participant activement à l’effort tout en déléguant aux chiens la charge de traction des affaires. La pulka est habillé d’un fort joli sac qui permet d’emmener 40 kg. Une version plus grande (Rouge) est disponible pour atteler de 2 à 6 chiens et emmener davantage de matériel. Le coût est similaire à ce que nous pourrions trouver chez Fjellpulken AVEC le frein installé. La conception est astucieuse et on voit bien que le produit a maturé, et a été éprouvé. Les points d’ancrages, les poches, les longes, le guide rigide pour la liaison des chiens au cou, … Nous avons étrenné la pulka dans la réserve naturelle de Koppången sur des boucles faciles et sommes enthousiastes. Cela facilite vraiment le ski avec les chiens.
L’artisan a une page Web. La voici: Hundslädar
La qualité est exceptionnelle. Le produit digne de trôner dans un salon lorsque la saison du ski est terminée! Elle va avantageusement remplacer une de nos XP144 (qui va finir sur LBC rapidement) !
En espérant que cela aide d’autres praticiens du SRN avec leurs chiens à vivre mieux leurs itinérances!
A tantôt
