Juste un petit mot rapide car j'ai eu l'occasion d'essayer des skis Madshus Epoch en 175 cm (un peu court pour mon gabarit mais tout s'est bien passé).
Comme certains membres le savent, je n'aime pas beaucoup les écailles… mais celles des Madshus ne m'ont pas gêné.
A la descente les skis sont vifs et pivotent facilement, on peut même les pousser dans leurs retranchements et les faire carver en telemark, un régal.
A la montée, sur une neige transformée de type printemps les écailles sont très efficaces.
quant les écailles ne suffisent plus (neige froide), on peut y ajouter un peu de fart ou mettre les peaux.
j'ai été séduit par ces skis et j'espère pouvoir essayer les Annum pour voir la différence.
Salut,
Tu les as testés essentiellement sur une sortie pré-alpine ? As-tu un avis pour des terrains au relief plus doux ?
Dans ce cas, la ligne de cote n'est pas trop pénalisante pour le pas alternatif ?
Je les ai testés sur le plateau des Glières qui comportent aussi des zones plates, même s'ils sont moins performants sur le plat que des skis dotés d'un cambre nordique, pour une utilisation comportant trace en neige vierge, descentes et montée, ils me paraissent très agréables… par contre pour de longues distances sur le plat, il y a sans doute mieux…
Ce qui m'a le plus bluffé, ce sont leur performance en descente, étonnantes pour des skis avec écailles ainsi que leur stabilité car 175 cm, c'est court pour un skieur de 90 kg.
Post en réponse à une question sur leur performance en pas alternatif et disparue hélas! 
talonlibre a écrit :
Post en réponse à une question sur leur performance en pas alternatif et disparue hélas! 8-)
Le temps d'effacer pour reformuler mon message, plus entre temps le téléphone qui sonne et voilà que tu avais répondu !
Aaaah ça fait du bien de voir que les imperfections et les ratés du vrai monde s'immiscent dans le virtuel.
Merci pour ta réponse !
Ouaip, la dernière fois que j'ai carvé c'était avec mon snowboard à plaques bien affûté.
Je n'ai qu'une sortie à mon actif, avec mes Epoch (et en SRN). Et je n'ai pas du tout ressenti leur "potentiel carving"… peut-être faudrait-il que tu leur parles pour qu'il finissent par m'obéir !
Trêve de plaisanterie, merci pour ces infos. ça ôte tout de suite le doute et l'idée qu'on aurait pu se planter dans ses choix. Mon programme ressemble tout à fait au potentiel que tu as pu détecter chez eux.
L'idée de farter dans des conditions "d'accroche intermédiaires" me plait bien et semble une alternative intéressante aux peaux en tout genre.
Si tu devais les farter pour l'accroche, tu le ferais sur la "zone écailles", ou toute la surface de la semelle ? (je suppose que la question fera bondir pas mal de monde, désolé…
.
Je les ai farté sur la zone écailles et cela était suffisant.
Pour défarter, l'essence F remplace les défarteurs vendus à prix d'or.
Je confirme tout le bien que je pense de ces très agréables jouets.
Je les ai essayés avec des chaussures en cuir (techniques - 2 boucles) et des fixations 3 pins.
Seule la force de la pensée suffit à les faire tourner… 
Que la Force soit avec toi jeune padawan!
OK, merci pour les encouragements …. et les tuyaux !
Et voici une petite vidéo du test.
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"par contre pour de longues distances sur le plat, il y a sans doute mieux…"
Quel modèle et quel producteur
Sur le plat, il y a d'autres skis…
Le programme de l'Epoch, c'est plats, montées et descentes. Un vrai ski polyvalent pour tout faire.
Pour le plat, il y a des skis plus spécifiques et plus efficaces. L'Epoch est dans la gamme Cross-Country Downhill, cela veut tout dire!
Bnaumov a écrit :
"par contre pour de longues distances sur le plat, il y a sans doute mieux…"
Quel modèle et quel producteur
Mieux vaut partir sur un Eon de Madshus, plus fin et adapter aux grandes distances, et toujours agréable en descente et moyenne montagne.
chihiro a écrit :Bnaumov a écrit :
"par contre pour de longues distances sur le plat, il y a sans doute mieux…"
Quel modèle et quel producteur
Mieux vaut partir sur un Eon de Madshus, plus fin et adapter aux grandes distances, et toujours agréable en descente et moyenne montagne.
Mais Eon trop étroit pour la neige profonde - mon poids près de 100