bonjour
je recherche un bon compromis chausures/fixation pour randonner en mixte ski/raquettes
je pense utiliser mes chausures de montagne , avec ce type de fixation :
STUBAÏ FREE HEEL
qu'en pensez vous ?
PS : les ficher BCX6 norme 75mm sont arrivées chez le "old camp"
bernard
merci pour l'info , je ne l'avais pas repérée !
selon Regis ça a "l'air valable"
mais j'aimerai bien avoir l'avis d'un utilisateur !
et si d'autre personne font du mixte , donnez moi votre avis !
comment pratiquez vous ? chaussues , fixation , ?
je cherche le meilleur compromis , sachant que dans les alpes du sud on n'a pas toujours la neige au coffre de la voiture , donc : marche d'aproche plus ou moin longue avant de chausser ski ou raquettes !
merci d'avance
Je suis allé la voir au Vieux
http://www.skirandonnenordique.com/modules/actualites/item.php?itemid=55
Dur d'en penser quoique ce soit sans l'avoir testé !
Par contre coté chaussures, j'en enfilé la nouvelle chaussure SALOMON X-ADVENTURE 8
Un vrai régal. On se croirait dans un chausson. La shoes est rigide avec une semelle très cramponnée…
Salomon frappe fort cette année - je vais regarder ce modèle de plus près….
@++
Régis
Salut ,
j'ai acheté des fixations stubai il y a un an. c'est le bon plan pour faire du ski les chaussures aux pieds, prêt à tacler du caillou
les points négatifs: j'ai eu plusieurs fois la fixation talon qui a glissé, déréglant la pointure correspondant aux chaussures. Il faut alors la remettre en forçant à la main.
Un autre point négatif: la courroie plastique de l'avant du pied a scié le cuir de mes chaussures. Il faut donc prévoir un renfort sur l'avant des chaussures, ou skier avec des coques en plastique.
Encore un: la fixation est plus longue à mettre que les fixations traditionnelles de ski de fond. Faut pas se laisser distancer !
Mais c'est quand même vraiment agréable de pouvoir skier les chaussures aux pieds, d'être adapté aux terrains secs ou enneigés. Pas de chaussure dans le sac.
Les courroies tiennent bien aux chaussures, on ne déchausse quasiment pas. Le coût du matériel est plus vite amorti du fait qu'on n'a pas à acheter de chaussures spécialisées pour le créneau ski de fond.
Bonne rando!
Rémi
merci Remi pour ces infos
je vais voir ces fix de plus prés , pour voir si on peut remedier
au points négatifs que tu a évoqué
A+ bernard
Tiens nous au courant de tes essais….
@++
Régis
Bonjour,
Pour ma part, je possède des raquettes TSL et des chaussures en norme 75 et je me demandais si ça ne valait pas la peine de percer l'avant de la butée de la fixation de la raquette (vous me suivez ?) pour juste laisser passer l'avant de la chaussure (parce que pour l'instant, c'est la languette de la chaussure qui appuie sur la butée et pas la chaussure), quelqu'un a déjà fait ça ? Je pensais y aller lentement au fer à souder en brûlant petit à petit cette pièce en plastique pour y faire juste la place de la languette… des avis ?
Luisandre
n'ayant pas de tsl (mais des tubbs) je ne sais pas de te repondre exactement mais cela ne pose t-il pas des pbs :
- rotation de l'axe avant : le bout de ta chaussure ne va-t-il pas trop sortir et racler le sol ou botter sur la glace ?
- quid de la soliditer de la piece après ? ( si c'est du plastique ca pourrait peut etre trop le fragiliser non ?)
Quel modèle de TSL tu as ?
Pour ma part, j'ai des 325 Escape et c'est faisable à la condition de déplacer les deux rivets qui tiennent la partie avant de la sangle du devant.
Le renfort en plastique est large et haut, ce qui te permettra de faire passer l'avant de ta chaussure.
L'avant de la semelle 75 ne dépassera pas de la griffe avant de la raquette et ne devrait donc pas te gêner.
… j'ai des 325 (Escape ? je ne sais pas !) mais effectivement il va falloir bouger les rivets et là je t'avoue que pour les infos je suis preneur car je ne vois pas comment enlever des rivets dans du plastique et en remettre un peu plus loin
luisandre
Pour enlever les rivets, tu prends un foret pour le métal de 5 mm de diamètre (environ) pour percer le centre du rivet.
Ensuite tu fais ton trou sur lavant de la partie plastique, tu reperce les trous pour la sangle un peu plus à gauche et à droite de ton trou avant et tu remets deux rivets (le soucis est de trouver des rivets aussi plats ou alors de les monter depuis la face externe de la plaque en plastique).
Luisandre, j'ai pensé à autre chose, mais il faut changer de raquettes.
Le nouvelle Inuit 500 chez Décathlon on une fixation avant qui se fait SUR le pied (comme les fixs de snowboard).
ICI : Quechua Inuit 500
La partie avant étant libre, tu peux y mettre des chaussures norme 75.
une idée comme une autre !
oui, en photo ça a l'air bien… mais je les aime bien mes 325 !
je vous tiens au courant si je décide de les charcuter pour faire la modif
luisandre
Tu as les dimensions de la languettes avant de ta chaussure ?
- largeur à la point de la partie avant (je suppose que c'est là qu'on retrouve les 75mm ?)
- largeur à la base de la partie avant (au niveau de devant de la chaussure, la partie la plus large de la point prise dans la fixation).
- épaisseur de la semelle de la pointe avant ?
Je vais regarder aussi et voir si ça va tenir … ou pas. 
Voici les mesures sur mes Garmont (a priori j'utiliserai les Fischer, que je n'ai pas encore) : largeur de la languette à la pointe 65mm, juste devant la chaussure 75mm, épaisseur : 19mm mais à vrai dire je crois qu'il faut s'attaquer à la butée en plastique dur, je vais voir si cela peut se faire proprement… pas dit…
Luisandre
luisandre a écrit:Une Dremel ou autre perceuse de modélisme est très pratique pour ce genre de petits travaux. ;-)
je vais voir si cela peut se faire proprement… pas dit…
Luisandre
Je regarderais demain si la partie à enlever ne vas pas fragiliser la patte avant.
Christophe a écrit:
Tu as les dimensions de la languettes avant de ta chaussure ?
Pour votre culture : dans la "norme 75", les fameux 75mm sont la largeur du bec de la chaussure mesurée à l'axe des trous.
MNi a écrit:Merci de l'info m'sieur ! ;-)
Pour votre culture : dans la "norme 75", les fameux 75mm sont la largeur du bec de la chaussure mesurée à l'axe des trous.