@tve1964
Une limite de la location surtout sur un équipement qui est censé assurer la sécurité
Les systèmes GPS inReach ne sont pas des outils “friendly” d’usage. Ce sont des solutions complexes qui demandent un véritable temps de formation, même pour quelqu’un habitué à d’autres systèmes de navigation satellite. Il faut acquérir des mécanismes, des automatismes. En situation de stress, le cerveau perd 30 à 50 % de ses capacités de raisonnement, et la motricité fine chute fortement.
Avec des gants, c’est déjà compliqué. Déganté, c’est possible, mais en Laponie il faut connaître la règle des 30 secondes pour éviter toute gelure. Autrement dit : il faut anticiper ses gestes, et cela n’est possible que si l’on maîtrise parfaitement l’appareil. D’autant plus que l’ergonomie varie énormément d’un GPS à l’autre, rien n’est normalisé.
Peu importe le parcours envisagé : le froid, le vent (windchill) et une visibilité dégradée suffisent à transformer une manipulation “simple” en véritable difficulté.
La fonction inReach n’est pas un bouton magique
Pour utiliser correctement le SOS, il faut savoir :
• ce qu’il faut écrire ou transmettre,
• comment répondre au centre de coordination,
• comment donner une position exploitable,
• comment décrire la situation,
• comment rester joignable,
• comment gérer l’attente.
Dans une situation critique, ce n’est pas l’appareil qui pose problème, c’est l’humain. Il faut donc un processus clair, maîtrisé, répété, pour retrouver ses esprits et agir correctement. Sans automatisme, même le meilleur matériel devient inutile. (expérience du secours avec inReach c’est du vécu)
Un appareil adapté ne compense jamais un utilisateur non formé
C’est un point fondamental.
Un matériel durci, fiable, performant…
… ne sert à rien si l’utilisateur :
• ne sait pas s’en servir,
• ne connaît pas les menus,
• ne sait pas configurer les profils,
• ne sait pas envoyer un message préconfiguré,
• ne sait pas vérifier la cohérence de la position,
• ne sait pas gérer une perte de signal.
En conditions arctiques, la compétence prime sur la technologie.
Un équipement loué ne peut être considéré comme une redondance que s’il est parfaitement maîtrisé. Sinon, il devient une inconnue supplémentaire dans l’équation du risque.
Concernant le Magellan
L’idée peut sembler sympa, mais dans les conditions climatiques possibles, cet appareil n’est absolument pas adapté. Lui faire confiance relève d’une forme d’inconscience pour plusieurs raisons :
- Conception non prévue pour le froid extrême
Ces appareils sont pensés pour un usage grand public, en conditions tempérées.
Ils ne sont ni conçus, ni testés, ni validés pour fonctionner de manière fiable à –20°C, –30°C ou en dessous.
À ces températures, les composants changent de comportement et l’appareil devient instable.
Ce n’est pas systématique, mais c’est hautement probable.
- Limites des composants électroniques
Les composants internes (oscillateurs, mémoires, régulateurs, circuits RF) ne sont pas des versions “basse température”.
En dessous d’un seuil, ils dérivent, ralentissent ou cessent de fonctionner correctement.
Cela peut provoquer :
• erreurs de position,
• pertes de signal,
• comportements incohérents.
- Pannes logicielles induites par le froid
Quand les composants dérivent, le logiciel reçoit des données incohérentes.
Un appareil non durci n’a aucun mécanisme de correction.
Résultat possible :
• freeze,
• redémarrage,
• ou pire : position fausse sans avertissement, le scénario le plus dangereux.
- Absence de redondance logicielle et matérielle
Les appareils conçus pour le froid extrême disposent de :
• double acquisition,
• contrôle de cohérence,
• gestion d’erreurs matérielles,
• compensation thermique.
Les Magellan anciens n’ont rien de tout cela.
S’ils dérivent, ils continuent à fonctionner… mais avec des données fausses.
Les GPSMAP inReach de Garmin, eux, répondent à des normes militaires et environnementales très strictes. Ce n’est pas un hasard si, là-haut, la quasi-totalité des gens utilisent du Garmin.
À propos de la PowerBank
D’un point de vue sûreté de fonctionnement, c’est également problématique la stratégie prévue.
Une powerbank contient :
• une batterie (souvent LiPo, très instable au froid),
• une électronique de gestion rarement adaptée aux basses températures.
Le rechargement pose aussi question :
• Panneau solaire adapté ?
• câbles rigides ou cassants au froid,
• pertes importantes,
• temps de charge très long.
Les batteries LiFe sont plus stables et se rechargent mieux au solaire, mais l’électronique moderne (norme UN 38.3) intègre des protections thermiques qui se déclenchent largement au-dessus des températures rencontrées en Laponie.
Une seule batterie = roulette russe si elle doit assurer la sécurité.
Il faut donc lire les spécifications techniques pour connaître les limites thermiques.
Le froid implique :
• charge très lente,
• décharge très rapide.
Mettre l’effort batterie sur l’appareil photo n’a aucun sens en termes de sécurité.
Les batteries dAPN sont petites, faciles à garder au chaud sous les vêtements.
Entre 2 utilisation (prises de vue), il suffit d’une pochette étanche avec un dessicant pour éviter condensation et transpiration et donc retirer la batterie de l’APN et la ranger dedans.
Certains APN acceptent d’être alimenté par une powerbank ou un panneau solaire pendant la prise de vue. Les petites batteries d’APN se déchargent très rapidement du fait entre autres des moteurs (stab, autofocus…). Des doudounes et bandeau chauffant pour objectif existent, avec éventuellement une chaufferette USB, selon ton besoin photo c’est une solution qui marche (facile à trouver sur Aliexpress par exemple)
Je m’arrête là.
J’espère t’avoir éveillé à ces problématiques.
On peut en discuter plus en profondeur si tu le souhaites. Tu connais Christophe (on a parlé de toi récemment, de la pulka empruntée 
) il pourra te transmettre mon numéro si tu lui demandes.
Ou tu peux me contacter en privé ici.
Ce n’est pas pour t’embêter que je te dis tout cela.
Je te partage simplement mon expérience professionnelle et personnelle de ces environnements exigeants.
), l’intérêt du Hardangervidda (mais aussi les autres parcs avec des itinéraires balisés et ponctués de refuges) est qu’il offre de grands espaces pour s’échapper et faire sa trace tout en gardant des refuges à portée de spatules. On se prend alors au jeu d’enchaîner 2, 3 puis 4 voir plus, nuits de bivouac. Ce caractère progressif m’a beaucoup rassuré et permis d’apprendre sans griller des étapes.
